Китайский «Прадик» за 2 млн: О плюсах и минусах Haval H9 детально рассказал эксперт

Премиальный «вездеход» из КНР считается «убийцей» японских SUV в России. Однако машина вызывает противоречия.

Российский эксперт детально рассказал о плюсах и минусах внедорожника Haval H9 в своем новом обзоре. Автолюбитель неоднократно сравнивает машину с Toyota Land Cruiser Prado, так как именно его «убийцей» она считается.

Эксперт отметил, что Haval H9 представляет собой качественно сделанный, самый дорогостоящий китайский автомобиль, предлагаемый в России. Стоимость машины составляет в РФ от 2 189 900 до 2 449 900 рублей. Специалист подчеркнул, что за эти деньги покупатель получает полноразмерный премиальный семиместный внедорожник, а за семиместный «Прадик» придется выложить не менее 4 млн рублей.

Также блогер напомнил, что китайские и японские автопроизводители сотрудничают с немецкими производителями красок. Эксперт обратил внимание на красивый цвет кузова Haval H9 и высокое качество ЛКП, что назвал заслугой именно сотрудничества китайцев с немцами.

Блогер уточнил, что на рассмотрение взял рестайлинговый Haval H9 2017 года. Внешность этой машины, по мнению эксперта, намного лучше, чем у Land Cruiser Prado. К салону «китайца» у специалиста нет нареканий, так как в нем все материалы выглядят дорого и гармонично. Эксперт отметил, что в интерьере китайского внедорожника просматриваются лучшие решения мировых автопроизводителей. Минусом автомобиля специалист назвал то, что его печка очень долго разогревается, что негативно сказывается на комфорте модели, ведь в сильный мороз в ней приходится мерзнуть, пока двигатель не разогреется, а для этого нужно проехать немалое расстояние.

Движет китайским «Прадиком» за бензиновый мотор 2.0 тягой 245 л.с., работающий в паре с 8-АКПП от ZF. По словам эксперта, внедорожник может похвастаться идеальной связкой двигатель/трансмиссия. Также блогеру понравился расход топлива модели, ведь она требует в городе 11-12 л бензина.

Большим минусом Haval H9 эксперт назвал то, что машина быстро теряет в цене. Уже через два года эксплуатации ее удастся продать в лучшем случае вдвое дешевле, чем она стоила новой. В этом Land Cruiser Prado выигрывает, потому что «японец» практически не теряет в цене, и даже через семь лет эксплуатации его можно продать за хорошую цену.

Источник